2016年11月29日 星期二

Patagonia

使用 Patagonia 的產品,差不多十二年多了。

不敢說是什麼粉絲,什麼支持者,更不敢稱是什麼大客戶,但每年都會花上數千在該店。主要是由於該產品優良的品質,十多年前的外套,到今天狀態還是很好。

至於客戶服務,只是知道他們比較客氣,因為根本沒用上什麼售後,一來我對小瑕疵不太會挑,二來如上述,不太需要維修。

可是最近兩次的購物是比較不滿。

其中一件 Polartec 外套的袖口魔術貼,竟然在一個月開始破爛。後來實來受不了,拿回去維修。對方告知是需耍收取 $120 維修費,但看我的外套很新,所以免費給我修理了。

修理後的魔術貼比原廠的好,但顏色不配合,而且一年後又開始破爛,只是速度沒有原廠那個快而已。


兩星期前,拿出三年前的 Goretex 外套,卻發現起泡了。我其他廠的 Goretex 外套,也發生這個情況,但多是在7-8年後。於是我送外套給 Patagonia 看,對於花了一星期給我一個答案,就是未知是什麼,還煞有介事說要送 Gore 公司研究,才可以決定下一步。

這真是天大的笑話!他們不知道可以用 Google 查一下,差不多戶外用品使用者都知道這是薄膜剝落!作為專業的他們,不是應該比我們更清楚嗎?

更可惡的是,在他們的FB留言,他們回覆會跟進,結果是沒有拿資料,也從沒有電話。最後我指比他們的虛偽公關宣傳後,對方更不敢再回覆。

美國總公司呢?寫到他們FB 及客戶服務,也從沒有回覆。

這就是所謂好客戶服務的公司質素。

2016年10月17日 星期一

Hisky HCP60

最近迷上了飛行,先是四軸,再來是迷你直昇機。

 結果一個月就敗了幾台,真是敗家至極。

 手上有 Align T-REX 100X, Blade Nano CP S, Hisky HCP60。四軸有 Hudsan H-107D, Hudsan Q4, Cheerson CX-10D。至於遙控器,跟機的整套一堆,還有華科爾的 Devo 10,加了四合一高頻頭刷固件,真是忙了一餐。

大部份的飛機都很不錯,偏偏最細小的HCP60卻遇上前衝和左飄問題,怎麼調也弄不好。剛開始還以為是技術問題,可是每次飛行都打壞配件,而用Align 和 Blade NCPS 卻沒有問題,我便開始懷疑是飛機本身的問題。

後來,搜到了國內和外國論壇上,有部份人遇到相同的問題,我便聯絡賣家及廠家。賣家完全幫不上,這是可預見的。廠方呢?對方早知問題一樣,說出是供電不穩。我詢問了有什麼解決方法,對方竟然說現在還未有,叫我們用3D模式先玩,他們若果找到方法,若果是軟體可解決的,便會替我們解決。

這好比是說,我在餐廳要了燒肉飯。燒肉飯來了,卻發現肉未燒,對方叫我先吃,等他們燒好,再替我們想辦法燒一樣。

更過份的是,對方早知道直昇機存著缺陷,卻不張聲不回收,等受害者付了款再苦等他們所謂的解決方案。而且沒有明確限期,沒有明確答應能解決的所謂承諾,會得人相信嗎?若果是值得相信,就不會有第一天騙客人的事件了!

這種廠家,這種心態,實在是不能接受!

2016年6月10日 星期五

大鼻

向大人物買東西真的不容易。

鋼筆界的如是, 想不到口琴界的也是這樣。 Brendan Power 說付款後兩天內會出貨,結果無影無蹤。寫個電郵給他,也不見回覆!

最好我真的穩妥收到你的東西,否則鐵定到各大網站提醒樂友。

不知所謂。

Swiss Post

Swiss Post 就快可以媲美德國郵政了,兩個月寄一個包裹到香港!

2016年6月9日 星期四

CX-12 PowerComb

推有 CX-12 多年,一直都沒有好好使用。因為 E 音經常發生黏膜及拍膜。

至到最近,終於換了膜片,那知結果都是一樣。後來,換了新版的膜片及輕微彎曲表面的透明膠片,還有暖琴等功夫,情況好像好了不少。

但 CX-12 高音嘯叫很惱人,而且吹得很費力。著名口琴手 Brendan Power 提供改良琴格及滑片,可以使口琴更為密氣。但索價高達八十五英鎊,使我考慮了甚久。

因為這個立體打印的琴格,怎樣看也不值這個價格!

但看了一些意見,最後還是付款了。

買一台立體打印機不貴,畫一個立體模型不難。最大的問題,是家中再沒有空間,可以塞進一台立體打印機了。

空間,永遠都是住在香港的致命傷。

2016年4月25日 星期一

吹脹

不時給有錢人吹脹,價格是你告訴我,想要的意願也是你告訴我。貨物來了,卻說太貴,物件狀況不夠好等等。

真的如其所說,太貴了嗎?查了一下,偏高價卻不是所說的離地價格。

經濟不好大家都知道,但可以花在無聊的東西上,為什麼卻面對小商人要這樣的欺壓?

2016年2月14日 星期日

退步了的 Cowells 車床

使用了 Cowells 90ME 已經差不多兩年時間,一直對其品質甚為滿意。

但面對細小的工件時,90ME 卻有點不能應付。其一是有些工件比DA200夾筒最小的還小,或是落在兩個夾筒的孔徑中間,變成不能夾緊;本來想改用 8MM 的鐘錶夾筒,但因為主軸孔徑太小。若用自製夾筒,必在只有僅存的203mm 中心距離裡佔去不少空間。

其二是最高轉速只有 2100 RPM,加工細小工件時,達不到合理表面速度,表面不夠平滑,也造成刀具較快損耗。

考慮再三,兩個多月前向 Cowells 訂購了 90CW,希望彌補 90ME 之不足。

經過兩個多月的等待,貨件終於送來了。




拆開包裝,傳來的是一陣濃烈的油漆味道,應該是上漆不久?我的 90ME 到來時,沒有這個味道。這個油漆味道,花了兩星期才能消散。




最令我留意到的,是床尾竟然有明顯的磨損刮花,雖然這個不影響精度,將來也可能會弄花,但卻不應該在一台三萬多元的新床上出現吧?!




令人驚訝的還有不少,導軌底內竟然滿是鏽跡。雖然不影響使用,日後這個地方也會浸泡在油中,鏽跡應不會漫延,但這是一台新車床,相信就是國內的便宜貨也不會這樣吧?

全新90CW的導軌底,竟全是鏽!

 下圖是我便用了一年多,差不多兩年的 90ME, 除了數點鏽外,都是亮晶晶的(圖中所見多是金屬屑)。

使用了近兩年的 90ME。



另外,尾座的油漆也可見馬虎。

90ME是平滑得很。

90CW 卻滿是油掃痕跡

 尾軸也可見打磨的分別,90CW 根本沒有拋光!

90ME 多次配年,尾軸仍然是光亮
 

90CW 的尾軸卻是滿佈磨痕,這真的是全新嗎?

Cowells 小車床在圈內可算是名牌,優良的品質,高昂的價格,甚至有朋友稱之為 Rolls Royce 級的玩意。過去一年多來,一直有在 Cowells 訂購配年,卻發現品質每況愈下,但比不上這台車床的驚嚇。 

這台小車床,實在使我對 Cowells 失望透了。





2016年1月23日 星期六

人非鬼,鬼非人

最近不斷地要與鬼接觸,更深深體會人鬼之別。

不論裝得怎樣喜歡中國文化,不論裝得怎樣友善,口裡說是尊重別國文化,骨子裡都是自以為是的高傲,心裡是看不起別人的無知。自以為高人一等的鬼物,只會強別人崇拜遵從它們所想所為,所以不論是怎樣地裝,說到底是粗糙的修養和空心的自我膨脹。

所以,鬼就是鬼,怎樣裝,也都是鬼。

2016年1月18日 星期一

GG Tools Boring Head

最近一直在找小型的 boring head,瑞士的 Buri 很好,但要價近六千元,實在吃不消。

終於在德國網站 GG Tools 找到這隻 25mm 直徑的 Boring head。




根據以往的經驗,GG Tools 的東西可能是入口貨,但質量還可以,可是這次卻大出意外。B8 的柄很粗糙,要打磨一下,否則上不了尾座;調較時很不順暢,估計是接觸面不完全水平之故;最可惡是鎖緊螺絲不夠長,長久會造boring head 內的螺紋損壞。

拆開內裡一看,滿佈金屬屑,而且調較座竟是黃銅而非全鋼!這樣會磨損得很快,變成有較大的虛位。

這個質量,真可算是垃圾級吧!根據某些人的說話,這是 German Junk.

遲些再分享一件 Italian Junk.