退步了的 Cowells 車床

使用了 Cowells 90ME 已經差不多兩年時間，一直對其品質甚為滿意。

但面對細小的工件時，90ME 卻有點不能應付。其一是有些工件比DA200夾筒最小的還小，或是落在兩個夾筒的孔徑中間，變成不能夾緊；本來想改用 8MM 的鐘錶夾筒，但因為主軸孔徑太小。若用自製夾筒，必在只有僅存的203mm 中心距離裡佔去不少空間。

其二是最高轉速只有 2100 RPM，加工細小工件時，達不到合理表面速度，表面不夠平滑，也造成刀具較快損耗。

考慮再三，兩個多月前向 Cowells 訂購了 90CW，希望彌補 90ME 之不足。

經過兩個多月的等待，貨件終於送來了。

拆開包裝，傳來的是一陣濃烈的油漆味道，應該是上漆不久？我的 90ME 到來時，沒有這個味道。這個油漆味道，花了兩星期才能消散。

最令我留意到的，是床尾竟然有明顯的磨損刮花，雖然這個不影響精度，將來也可能會弄花，但卻不應該在一台三萬多元的新床上出現吧？！

令人驚訝的還有不少，導軌底內竟然滿是鏽跡。雖然不影響使用，日後這個地方也會浸泡在油中，鏽跡應不會漫延，但這是一台新車床，相信就是國內的便宜貨也不會這樣吧？

全新90CW的導軌底，竟全是鏽！

 下圖是我便用了一年多，差不多兩年的 90ME, 除了數點鏽外，都是亮晶晶的（圖中所見多是金屬屑）。

使用了近兩年的 90ME。

另外，尾座的油漆也可見馬虎。

90ME是平滑得很。

90CW 卻滿是油掃痕跡

 尾軸也可見打磨的分別，90CW 根本沒有拋光！

90ME 多次配年，尾軸仍然是光亮

 

90CW　的尾軸卻是滿佈磨痕，這真的是全新嗎？

Cowells 小車床在圈內可算是名牌，優良的品質，高昂的價格，甚至有朋友稱之為 Rolls Royce 級的玩意。過去一年多來，一直有在 Cowells 訂購配年，卻發現品質每況愈下，但比不上這台車床的驚嚇。 

這台小車床，實在使我對 Cowells 失望透了。